Santo Domingo.- El presidente Luis Abinader encabezó este miércoles el primer palazo para dar inicio a los trabajos de construcción de la extensión de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, desde la estación Mamá Tingó hacia Punta de Villa Mella, proyecto que mejorará la calidad de vida de los residentes en Santo Domingo Norte y zonas aledañas.
Este nuevo esfuerzo para mejorar la calidad del transporte y la movilidad del Gran Santo Domingo contempla una inversión aproximada de US$187 millones y su entrega está prevista en 36 meses.
Al encabezar el acto de inicio de los trabajos de construcción de la obra, junto al director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Rafael Santos Pérez, el mandatario destacó que la línea 1B del Metro emerge como una respuesta audaz a la creciente demanda de un transporte público eficiente, seguro y sostenible que demanda los nuevos tiempos.
El jefe de Estado apuntó que este proyecto no solo promete transformar la experiencia de movilidad urbana, sino también catalizar un cambio positivo en la calidad de vida de los habitantes de Santo Domingo Norte.
El gobernante subrayó que la zona Norte del Gran Santo Domingo ha enfrentado desafíos críticos en términos de transporte, la ineficiencia del transporte público, marcada por el congestionamiento vehicular y la baja calidad del servicio, ha impactado negativamente el tiempo de desplazamiento, la economía y el bienestar de los ciudadanos.
“Este escenario subraya la urgente necesidad de una solución innovadora. Y aquí está”, apuntó.
Abinader destacó que la Línea 1B representa esta solución: “Extendiendo desde la estación Mamá Tingó en Villa Mella hacia Punta Villa Mella. Esta expansión no solo mejorará la conectividad, sino que también promoverá un transporte más limpio y eficiente”.
El gobernante resaltó que el metro es una de las infraestructuras más importantes en cualquier ciudad, ya que facilita el desplazamiento de miles de personas todos los días de manera rápida y eficiente y que, con estas nuevas obras, se va a poder satisfacer la demanda creciente de transporte público en la ciudad y reducir la congestión en las calles.
Dijo, además, que la extensión de la línea va a permitir a los ciudadanos de los barrios periféricos acceder de manera más rápida a otras partes de la ciudad, fomentando la integración y el desarrollo de todo el Gran Santo Domingo.
“Estamos comprometidos en garantizar el acceso a un transporte público de calidad para todos los ciudadanos, sin importar en qué parte de la ciudad vivan”, ponderó.
Agregó: “Nuestro propósito trasciende la creación de una infraestructura. Buscamos eficientizar la experiencia de movilidad en Santo Domingo, haciéndola más inclusiva, rápida y sostenible. Este proyecto es un paso hacia la integración territorial y la optimización del servicio público, donde cada ciudadano siente el impacto positivo en su día a día”.
Inauguración Centro de Formación
Al referirse a la inauguración del Centro de Formación Tecnológica de INFOTEP: Julie Ares Guzmán, ubicado en el Centro de Formación Mamá Tingó, destacó que este centro tendrá una oferta formativa robusta, para capacitar los técnicos que necesita el sector ferroviario, no solo para el Metro de Santo Domingo, sino para todo el país.
Indicó que con la construcción de este centro apuestan desde el Gobierno por una formación profesional que cada vez se parezca más a la sociedad del conocimiento y que siente unas bases más sólidas y mejor ajustadas a la empleabilidad.
“Queremos más y mejores empleos, lo cual se traduce en dinamizar nuestra economía y prepararla para el futuro. Y necesitará de nuevas infraestructuras para desarrollarse como lo será esta extensión del Metro”, resaltó Abinader.
Transporte ferroviario
De su lado, el director ejecutivo la OPRET, Rafael Santos Pérez, aseguró que la gestión que encabeza tiene el compromiso de seguir desarrollando y mejorando el transporte ferroviario tal como lo ha dispuesto el presidente Luis Abinader.
Santos Pérez indicó que una segunda obra quedará realizada con esta intervención y es la continuidad de la avenida Hermanas Mirabal con las dimensiones requeridas para dejar habilitados 4 carriles, dos en cada dirección, y así el sector conseguir la fluidez del tráfico desde Punta (San Felipe) hacia Villa Mella, eliminando con ello los tapones que diariamente se generan.
Además, dijo que la obra a cargo de la OPRET incluye la construcción de dos estaciones, que estarán ubicadas próximo al Centro Educativo Ramón Matías Mella y la comunidad de San Felipe y que formarán parte del sistema de Transporte Integrado Metro -Teleférico de Santo Domingo. Además, contempla un nuevo viaducto de unos 2.5 kilómetros de longitud y una cochera de catorce carriles de vía férrea.
También detalló que esta nueva cochera estará ubicada estratégicamente para el aparcamiento de trenes y vías de mantenimiento y que el proyecto también incluye un edificio de parqueos vehicular.
